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检修:轿车空调的问题你了解吗?以便对轿车有更深化的了解

当前栏目:企业动态/发布时间:2021-05-04/阅读:

最近,气温持续上升,车主们经常去4s店查看汽车空调装置。一部分是检查车/装置的气味,另一部分是检查车/装置。空调异味相对容易处理,大部分是空气过滤造成的,只要更换空气过滤即可。至于空调不酷的问题,处理起来比较麻烦,不同的车型有不同的情况。下面简单总结一下这些问题产生的原因,供车主参考,以便对汽车有更深入的了解。

检修:轿车空调的问题你了解吗?以便对轿车有更深化的了解

制冷剂缺乏

制冷剂缺乏的情况比较常见,在日常查看时首先查看的就是制冷剂问题。而造成制冷剂缺乏的原因也有许多,简略地说有空调器系统微量走漏,其表现为高低两边压力显着偏低,空调器制冷但是制冷量显着缺乏,在查看时多是采用荧光剂加专业眼镜调查以查找走漏处,找到走漏部件后,一般采取替换新零件的办法处理。这里需要注意的一点是制冷剂本身也有一定的损耗,加上轻微的走漏,许多轿车在2~3年就会出现空调器不凉的问题。

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制冷剂过多

既然制冷剂缺乏会导致不凉,那制冷剂过多会怎样呢?在这能够非常负责任地告诉车主,制冷剂过多一样会导致空调器不凉。简略地理解就是制冷剂过多,系统内部的高低两边压力均表现为高,这就导致了制冷剂没办法自由地变换其形状(即吸热放热的过程),从而空调器愈加不凉。遇到这种情况时,能够从低压侧放掉一部分制冷剂。

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冷凝器毛病

冷凝器在系统中的作用是散热,使由压缩机处来的高温高压的气态制冷剂散热成为低温高压的液体制冷剂,一旦冷凝器出现问题导致整个系统失去平衡,系统内部高低两边压力均为高,导致空调器不凉。常见现象为冷凝器脏导致散热不佳,清理即可。

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制冷系统中有空气

制冷系统中有空气会导致高低两边压力均高并形成气阻,空调器在运转时如果在调查孔处有许多快速流动的气泡,那么就有可能是系统内部空气导致。检测办法为抽真空查看系统走漏、查看枯燥罐,重新加注制冷剂即可。

制冷剂中有水

空调器的制冷剂中不应有水,因为水会抑制制冷剂的反应效果(制冷)。有些轿车枯燥罐的枯燥剂会根据水分的多少而变化颜色,以便查看维修。如果空调器因为制冷剂中水分过多而出现毛病,应该替换枯燥罐,并重新抽真空加制冷剂。

检修:轿车空调的问题你了解吗?以便对轿车有更深化的了解

鼓风机毛病

蒸腾箱处的鼓风机是空调器系统的一道关隘,当鼓风机出现不转或转速不够的情况时,就会导致蒸腾箱结霜、出风量缺乏。深圳三菱空调器维修中心介绍此时,应该在查看鼓风机的继电器和电阻之后,再查看鼓风机,必要时替换。

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蒸腾箱过脏

蒸腾箱的工作环境是阴冷、潮湿的,在此环境下非常简单滋生细菌,再加上长期不替换空滤,很简单产生空调器异味,而且难以根除。处理的办法就是清洗蒸腾箱。

压缩机皮带毛病

在考虑系统原因时往往会忽略外在原因,带动压缩机的皮带不能忽略。压缩机皮带过松,就会导致空调器制冷缺乏。遇到这种情况时,调整张紧轮或者替换皮带(皮带老化)即可

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